Semester
år 2000
Årets
segling har varit bra, även om det regnat en hel del. Vädret i juli månad har
visat sig bli sämre än under juni för en gångs skull. Det var därför
kanske inte så fel med tidig semester. Här kommer lite utdrag ur loggboken dag
för dag.
000619
Äntligen
var vi på väg. Svag vind från nordväst, så vi fick gå med motor under den
nya bron (se bilder) och ut ur Byfjorden. Vi hade inte brytt oss om att
proviantera hemma, utan la i stället till i Henån för att fylla upp förråden
med fasta och flytande varor. Det finns faktiskt System där. Efter dessa påfrestningar
ankrade vi upp i viken på Hjältön, där vattnet höll hela 16,5 grader. Vi
tog ett kvällsdopp och en promenad med hundarna. Det fanns kantareller redan,
och vi bestämde oss för att plocka nästa dag.
|
|
|
|
|
|
000620
Vi
fick faktiskt ihop lite kantareller på morgonen. Vi lättade ankar och
konstaterade, att det var 30 grader varmt och ingen vind. Motor till Källviken,
där vi lånade en boj för lunch och bad. Sedan seglade vi över Gullmarn och
kunde åter igen bli överens om att Stångholmen utanför Lysekil är Bohusläns
vackraste ö. Dörjen åkte i på Malmö drag, och vi fick till vår förvåning
två fina makrillar, som vi lagade till i ankarviken på Långö.
000621
Vi
vaknade i kvalmigt väder och motorerade in till Kungshamn. När vi just hade
lagt till i den tomma hamnen bröt ett åskväder ut, och gatorna i Kungshamn tömdes
på folk som genom ett trollslag. Efter att ha handlat lite mat fortsatte vi
genom Sotenkanalen. Vid Ramsvik lånade vi en boj och hukade där för ett nytt
åskväder. Samtidigt lagade vi lunch. Proceduren upprepades vid Knivö, där vi
blev överfallna av ett nytt åskväder. Efter ett svep in till Bovallstrand
lade vi till vid Kålö, där vi grillade och promenerade med hundarna.
000622
Segling
till Hamburgsund. Lönen hade kommit, och vi funderade på att förstärka vinförrådet.
På mobiltelefonen och samtal till Systemet i Grebbestad, vars existens vi var
osäkra på. En glad expedit upplyste, att det låg alldeles nere vid hamnen och
att det var öppet till kl 19.00. Full fart med segel och motor. Vi lyckades
komma fram till Grebbestad redan kl 18.00. Det blåste rätt in i gästhamnen, så
vi fortsatte över Tjurpannan, som verkligen visade sin vresigaste sida, till
Trossö efter Havstenssund.
000623
Efter
att ha tankat i Havstenssund gick vi till Resö. Där pågick stora förändringar
av hamnen. Ett hus med service till båtfolket var under uppförande, hamnen
hade utvidgats och konsumaffären var lika bra som vanligt. Vädret såg lurigt
ut, så vi stannade kvar och firade midsommarafton i all stillhet i den lilla
skyddade hamnen. Allt var lugnt där, eftersom det är ett typiskt familjeställe.
000624
God
sydostlig vind. Vi seglade på genuan genom Bisserännan ut på Kosterfjorden.
Allt gick som en dans. Vi tog en titt på playan i Kilesand och ankrade upp för
lunch och bad utanför. Därefter
gick vi genom hamnen i Ekenäs till Kostersundet, där vi ankrade upp på vårt
vanliga ställe. Vi tog en promenad på Nordkoster och köpte lite böcker.
000625
Regn
på morgonen. Efter att promenerat lite på förmiddagen gick vi till Strömstad,
där vi inhandlade två madrasser till kojerna. Nu hade vi sammanlagt 15 cm
madrass i kojerna. En oerhörd lyx faktiskt. Mjukare än hemma. Eftersom vädret
var visset, blev vi kvar i Strömstad över natten.
000626
Vi
köpte en navigator i Kebalhamnen och monterade den. Den fungerade utmärkt. Vädret
var fortfarande dåligt, så vi ägnade oss åt stadsliv hela dagen. Natten var
mycket kall, men vi sov bra på våra tjocka madrasser. Underverket till
navigator syns på bilden.
000627
Nordlig
vind och kall morgon. Vi satte genuan och seglade för halv vind ut till
Kostersundet. Enligt navigatorn var distansen 6,2 M. Vi tog en promenad och törnade
in tidigt.
000628
Vi
flyttade båten till Skaldjurskaféet vid Långegärde på Sydkoster. Där
skulle bli muntrationer på kvällen, som vi tänkte delta i. Vi gick till fots
till affären på Sydkoster, vilket är en anmärkningsvärd prestation. Ännu värre
är det att gå tillbaka med välfyllda kassar. Byggnaden, där Skaldjurskafféet
finns heter Sibirien. På kvällen
åt vi en originell biff där och lyssnade på en orkester, som spelade gamla
poplåtar. Inte illa faktiskt.
000629
Fint
väder. Efter att ha druckit kaffe hos en bekant till hustrun gick vi tillbaka
till vår vanliga ankarplats i sundet och badade. Vädden blommade för fullt,
som synes nedan.
000630
Morgondopp
15,9 grader i vattnet. Ostlig vind och isen var slut i kylboxen. Sådan kan inte
anskaffas på Koster, så vi fick köra motor till Strömstad och inhandla sådan
på Torskholmen. Sedan seglade vi tillbaka förföljda av ett åskväder, som
gav hård vind. När vi närmade oss Koster gav åskvädret upp som vanligt och
följde kusten vidare. På kvällen spelade hustrun och jag dragspel respektive
gitarr, och hade verkligt roligt.
000701
Ny
månad och dags för något nytt. Efter att ha konstaterat att Kosterdagen inte
var något för oss, seglade vi söderut utomskärs ända till St Klövskär
utanför Otterön. Vi ankrade upp i
den skyddade viken och tog en kvällspromenad bland öde sommarstugor. Vad fanns
alla semesterfirare? Kanske tyckte de att vädret var för dåligt.
|
|
|
|
|
|
|
000702
Vidare
söderut i nordvästlig vind. På Dannemark var en av kryssarklubbsbojarna
ledig, och vi lade till för lunch. Plötsligt hörde jag sång och gitarrspel.
Det var en av mina kollegor på jobbet, som hade lyckat ta sig upp från Göteborg
med sin båt. Vidare mot Hunnebostrand fick hustrun en stor makrill på dörjen.
Den räckte till middag för oss båda. Vid Tryggö hukade vi för ett åskväder.
Efter
att ha bunkrat i Kungshamn ankrade vi på Långö för natten. Sen middag med
makrill.
000703
Sydlig
vind. Motor och storsegel till Gullholmen, där vi tog en promenad. Det är
verkligen ett välskött och lite antiseptiskt fiskeläge. Sedan gick vi inomskärs
till Smögholmarna vid Stigfjordens utlopp, där vi förtöjde bredvid några
danskar.
000704
Vidare
inomskärs till Skärhamn. Detta var semesterns varmaste dag. Gästhamnen där
är numera mycket fin, och vi ville ta en titt på det nya akvarellmuseet.
Hustrun gick in och tittade, medan jag tog mig en lur i gröngräset med
hundarna.
|
|
|
|
|
|
|
|
Utanför
Tjörn finns ett ställe, där man tvekar, om det verkligen går att ta sig
igenom. Det kallas Jungfruhålet och är med på bild nedan.
Bad
vid Hjärterö och natthamn på Utkäften söder om Marstrand. Det trodde vi åtminstone.
Hustrun blev tvungen att åka hem några dagar från Marstrand med hundarna, och
jag blev ensam i båten. I Marstrand såg jag en konstig farkost.
Vad
skulle jag hitta på? Klockan var 22.00 och jag kom på idén att mörkernavigera
till Björkö. Det var en enkel sak. Dels var det inte riktigt mörkt dels hade
jag ju navigatorn. På Björkö blev jag störd av något djur som envisades med
att promenera på däcket hela natten. Lite spöklikt faktiskt, för när jag
tittade ut, såg jag ingenting, men när jag lagt mig, började trippandet på
nytt.
000705
Jag
startade tidigt och gick 27,5 M till Malö utanför Kungsbackafjorden. Under
dagen höll jag till Hästholmen i närheten, och framåt kvällen gick jag in
till Kungsbacka. Inseglingen var en thriller. Stenkistor på båda sidor om en
muddrad ränna för att hålla dyn på plats. Upp för Kungsbackaån tills en
motorvägsbro satte punkt för fortsatt färd. Jag hittade en hyfsad plats för
båten och fortsatte under bron med jollen. Rodd i motström i tropisk värme
med vass på båda strandbrinkarna. Till slut började jag undra om Kungsbacka försvunnit
och lade till vid en bro för att gå upp och titta över vassen. Där låg
staden en par kilometer bort. Efter att ha ätit gott i staden gick jag faktiskt
på bio. Mina bekanta i Kungsbacka skulle ju inte komma hem förrän nästa kväll.
Återfärden gick bättre. Dels var det svalare dels var det medström på ån.
000706
Det
blev ett sent uppvaknande efter gårdagens strapatser. Jag badade i Kungsbackaån
och satte igång att jobba med elsystemet på båten. Topplanternan och däcksbelysningen
fungerade inte som vanligt. Det är helt enkelt ett elände med däckskontakter.
Alla elledningar borde vara obrutna fram till förbrukaren, men då skulle det förståss
inte gå att ta ner masten. Kontakter
och ledningar rengjordes med 5 56 och smärglades. Sedan satte jag tillbaks dem
och fyllde kontakterna invändigt med silicon. Plötsligt fungerade allt. Frågan
är bara hur länge. På kvällen kom mina bekanta och hämtade mig till en
trevlig kväll i Kungsbackas villakvarter.
000707
Dagen
inleddes med en segeltur med gårdagens värd. Vi gick ut i Kungsbackafjordens
yttre delar, och där kan det verkligen gå sjö. Till slut blev sjögången så
bedrövlig att vi vände och gick in till Gottskär för lunch. Det är ett
trevligt ställe. Kanske man kan kalla det för Hallands Sandhamn. Hustrun till
min gast kom och hämtade honom med bil, och jag blev ensam igen.
Jag
tyckte det var lika bra att dra norrut igen, så jag satte iväg i hopp om att
sjön hade gått ner. Det hade den inte. Jag fick kämpa mig ut ur fjorden på hård
kryss, och sedan kunde jag sträcka utanför Onsalahalvön norrut. Det var tur
att navigatorn höll reda på vart jag skulle, för jag hade fullt upp att segla
i den grova sjön. Rätt som det var sprack styrpulpeten, och ratten blev helt lös
på sin plywoodskiva. Som tur var hade jag några småtampar till hands, som jag
kunde dra ihop pulpeten med och fortsätta. På rekordtid kom jag fram till Göteborgs
södra skärgård och kunde ankra i en vik på Donsö helt slut.
000708
Sol
och nordvästlig vind 7-10 m/s. Jag tog ett bad och satte sedan igång med att
reparera styrpulpeten permanent med genomgående bultar. Efter 25 års användning
hade den helt enkelt gått upp i limningen. När det var klart, motorerade jag
till Öckerö, där jag intog en pizza och vandrade till konsumbutiken. Det
senare kan inte rekommenderas, för det är ganska långt från hamnen. På väg
mot Marstrand hittade jag ett nytt ställe vid Högö, där jag försökte ankra
för natten. Trots min perfekta 15 kg dragg draggade jag något förtvivlat, och
när jag fick upp draggen såg den ut som en stor gräsboll. Jag fick fly till
Utkäften med gräsbollen hängande efter. Efter mycket pillande fick jag den
ren och kunde gå till vila.
000709
På
natten slog det om till sydväst och det blev ett evinnerligt gungande. Jag fick
sätta iväg in till Marstrand genom Sillesundet och upptäckte att farleden var
avspärrad på grund av kappseglingar. Efter en stund kunde jag passera, hissa
segel och slöra iväg inomskärs till Lövön, där jag badade och lunchade.
Det är en mycket fin ö med grunda vikar. När jag kom till bron vid
Stenungsund försvann vinden och jag fick skrämma igång motorn. Sedan återstod
ett antal tråkiga timmar i kraftig motström hemåt. Jag kom till hemmahamnen
kl 19.15 efter 36 M gång från Utkäften.
000710
Hustrun,
hundarna och jag gav oss ut på nytt. Vi hämtade sonen med fästmö i
Eriksberg. Eftersom vinden var sydostlig kunde vi inte ligga på Hjältön utan
vi fick gå till Kalvöbågen, där det finns en alldeles ny brygga. Regn hela
dagen och kvällen. Sonen och hans fästmö fick verkligen testa, om det nyinköpta
tältet höll tätt.
000711
Efter
att ha köpt is och godis i Henån, gick vi till Hjältön. Det åskade och
regnade på eftermiddagen, så vi hängav oss åt svampplockning iförda regnställ.
Vi fick en hel hink kantareller, så kvällen gick åt till rensning av svamp.
000712
Vi
vaknade i solsken och kunde torka alla fuktiga kläder. Vi badade och låg på
playan i solen precis som man ska göra på semestern. På kvällen hade vi
svampfest och spelade och sjöng. Det låg 12 båtar i viken, men ingen
protesterade hörbart. Bilden föreställer ett magiskt träd mitt i
trollskogen.
000713
Fortfarande
fint väder. Vi badade och solade. Framåt middagen ville sonen och hans fästmö
hem, så vi satte av dem i Eriksberg. Vinden hade ökat en hel del, så vi bestämde
oss att gå hem. Det blev en mycket snabb slör på bara genuan hemåt. När vi
kom fram till Rödon, kunde vi med navigatorns hjälp konstatera, att det var
12,5 M hem från Hjältön och inte 12 som vi alltid trott. Nu var båtsemestern
slut, och vi skulle åka och hälsa på svärmor i Finspång, men det är en
annan historia.
Waypoints
från norr till söder.
Nästan alla har jag passerat denna semester. Positionen, som inte kan
garanteras, är den punkt, där jag passerad respektive fyr eller liknande.
001 |
Strömstad
hamn |
58
56,198 |
11
10,289 |
002 |
Strömstad
Norra Ins |
58
56,135 |
11
06,381 |
005 |
Strömstad
Södra Ins |
58
54,576 |
11
05,160 |
003 |
Kostersundets
Östra Ins |
58
54,237 |
11
02,526 |
004 |
Kostersundet
Ankring |
58
53,765 |
11
91,047 |
006 |
Ekenäs
Södra Ins |
58
53,375 |
11
03,172 |
007 |
Bissen
Norra Ins |
58
49,340 |
11
07,406 |
008 |
Gule
Humpen |
58
43,186 |
11
09,811 |
009 |
Svartskärs
KL |
58
40,575 |
11
10,989 |
010 |
Djupskär |
58
38,242 |
11
11,871 |
011 |
Testholmen |
58
35,873 |
11
13,625 |
012 |
Kalvöskär |
58
34,955 |
11
14,996 |
013 |
Sandviksholmen |
58
33,697 |
11
14,494 |
014 |
Dannemark
Boj |
58
30,775 |
11
15,956 |
015 |
St
Flatskär KL |
58
30,264 |
11
16,389 |
016 |
Lyngö
MK |
58
29,001 |
11,17,126 |
017 |
Söö |
58
26,650 |
11
16,334 |
019 |
Smörstacken |
58
21,422 |
11
18,719 |
018 |
Flåttarna |
58
21,286 |
11
17,367 |
065
|
Rödön |
58
20,007 |
11
53,171 |
064 |
Sunninge
Sund |
58
19,530 |
11
50, 644 |
020 |
Kåvra |
58
19,473 |
11
21,542 |
063 |
Stången |
58
19,021 |
11
48,686 |
021 |
Svensholmen |
58
18,922 |
11
22,109 |
022 |
Bläckhall |
58
18,565 |
11
22,624 |
072 |
Nötesundsbron |
58
18,342 |
11
41,959 |
071
|
Sandvikskullen |
58
18,202 |
11
43,816 |
073 |
Tviklippan
Norra Ins |
58
18,095 |
11
41,194 |
062 |
St
Deje |
58
18,034 |
11
48,464 |
074 |
Tviklippan
Södra Ins |
58
17,616 |
11
40,951 |
023 |
Hängdyn |
58
17,483 |
11
23,869 |
075 |
Kalvöviken |
58
16,324 |
11
40,404 |
024 |
Stångholmen |
58
16,023 |
11
24,940 |
079 |
Kalvöbågen |
58
15,800 |
11
39,509 |
076 |
Såten |
58
15,631 |
11
40,258 |
061 |
Björningarna |
58
15,583 |
11
49,689 |
078 |
Råsnäs
Udde |
58
15,498 |
11
38,575 |
077 |
Göden |
58
15,440 |
11
38,983 |
080 |
Hjältön
Ankring |
58
15,269 |
11
36,800 |
025 |
Lökarna
Tvl |
58
13,628 |
11
24,811 |
026 |
Grötö |
58
13,006 |
11
24,446 |
027 |
Islandsberg |
58
12,104 |
11
24,206 |
060 |
Strandanäs |
58
12,031 |
11
50,928 |
059 |
Djurnäs
Udde |
58
09,402 |
11
50,948 |
028 |
Stenskärsrännan |
58
08,547 |
11
23,833 |
058 |
Svanesund |
58
08,312 |
11
50,085 |
057 |
Halse
Nabb |
58
07,334 |
11
49,679 |
056 |
Galterön |
58
06,290 |
11
48,160 |
029 |
Kråkesundsgap |
58
06,119 |
11
26,451 |
069
|
Måseskär |
58
05,629 |
11
19,800 |
055 |
Brattögrund |
58
03,244 |
11
46,554 |
030 |
Kyrkesund
Norra Ins |
58
02,640 |
11
29,892 |
031 |
Kyrkesund
Södra Ins |
58
00,380 |
11
30,755 |
054 |
Mittholmarna |
57
57,994 |
11
43,557 |
053 |
Älgö |
57
55,690 |
11
39,943 |
052 |
Getryggen |
57
54,046 |
11
34,786 |
032 |
Marstrand
Norra Ins |
57
53,934 |
11
34,061 |
051 |
Gråberget |
57
52,770 |
11
34,932 |
070
|
Hätteberget
|
57
51,829 |
11
27,529 |
050 |
L
Sillesund |
57
51,747 |
11
33,981 |
049 |
Utkäften
Ins |
57
51,392 |
11
34,796 |
033 |
Sälöknapp |
57
49,603 |
11
38,133 |
068 |
Skagen
Hamn |
57
42,860 |
10
35,610 |
048 |
L
Varholmen |
57
42,168 |
11
42,281 |
034 |
Dannekroken |
57
41,154 |
11
40,531 |
047 |
Skalkorgarna |
57
40,690 |
11
45,812 |
046 |
Rivö |
57
39,566 |
11
48,360 |
035 |
Buskärs
Knote |
57
38,435 |
11
41,250 |
045 |
Knarrholmen |
57
37,170 |
11
49,308 |
036 |
Donsö
Svartskär |
57
35,139 |
11
43,146 |
037 |
St
Stenskär Kl |
57
34,101 |
11
44,751 |
038 |
Valö |
57
33,186 |
11
48,462 |
039 |
Kungen |
57
27,179 |
11
50,759 |
044 |
Kungsbacka
Ins |
57
27,145 |
12
03,679 |
066 |
Läsö
Trindel |
57
25,600 |
11
15,000 |
040 |
Gateberget |
57
24,970 |
11
51,387 |
041 |
Hallands
Svartskär |
57
23,220 |
11
52,316 |
067 |
N
Rönner |
57
22,582 |
10
56,678 |
043 |
Fjordskär |
57
21,054 |
12
01,236 |
042 |
Malö |
57
19,881 |
11
58,064 |